2020年12月30日，中国金属学会组织专家以视频会议形式对本钢集团有限公司完成的“乘用车白车身轻量化应用技术创新与集成”项目进行科技成果评价，评价委员会专家听取了项目技术报告、应用报告及科技查新报告等，并审查了全部评价文件资料，经质询、讨论，认为该项科技成果达到国内领先水平。

该项目针对全球首发的2GPa热成形钢易脱焊、难连接、表面难磷化等技术难题，研究了钢板厚度和胶层厚度对胶粘性能的影响，采用胶接试验技术与虚拟分析技术、材料数据库与CAE车身结构性能分析技术，完成了相应的试验评价。并获授权专利10项（其中发明专利4项），发表论文35篇，参与制定国家标准2项。2GPa热成形钢已成功应用于北汽，为雷诺、奔驰、一汽、广汽、东风日产等多家主机厂提供应用技术服务，社会效益和经济效益显著。主要创新点如下：

1．对2GPa热成形钢的高速拉伸性能、疲劳性能、可油漆性、胶粘性能以及可焊性等进行了试验研究，建立了应用数据库。

2．将胶接试验技术与虚拟分析技术相结合，有效评估了钢板厚度、胶层厚度和载荷对单搭接接头旋转角度和内部应力场的影响规律。

3．进行了热冲压CAE分析及车身零部件的CAE结构性能分析，为其在白车身轻量化的应用提供技术支持。