↑    ↑↑本次会议旨在进一步加强钢铁企业、科研院所和汽车生产企业的紧密合作，广泛深入地交流先进汽车用钢发展和应用的经验和最新的研究成果，突破先进汽车用钢↑“↑高性能、减量化、易加工、高精度、绿色化↑”↑科学技术问题，结合我国汽车工业发展需求和钢铁生产状况，逐步形成适合我国国情的绿色可持续发展的先进汽车用钢体系，促进我国汽车与钢铁工业的同步跨越式发展。大会组委会经过多次认真研究和努力，↑最终邀请了的大会主题报告为：↑↑↑↑↑↑↑ ↑

↑   1. ↑↑比利时国际钢铁协会↑-↑↑↑钢铁的过去与未来↑↑ ↑

↑   2. ↑↑韩国↑POSTECH-↑第三代汽车用中锰钢的发展↑↑ ↑

↑   3. ↑↑加拿大↑McMaster University-↑汽车用钢结构的潜力↑↑ ↑

↑   4. ↑↑法国↑Renault-↑汽车制造用钢在机械性能方面的发展↑↑ ↑

↑   5. ↑↑德国↑Volkswagen AG Germany-↑应用先进钢铁材料的汽车轻量化设计↑↑ ↑

↑   6. ↑↑荷兰↑Delft University of Technology-↑在低合金钢的奥氏体↑-↑铁素体相变界面上置↑↑换式合金元素的配分作用↑↑ ↑

↑   7.↑↑中国第一汽车股份有限公司↑-↑汽车用钢技术途径研究↑↑ ↑

↑   8. ↑↑日本↑Nippon Steel & Sumitomo Metal Co↑rpo↑ration-↑解决高强钢板成形缺陷的措↑↑施和提高成形性能的技术↑↑ ↑

↑   9. ↑↑中国鞍钢集团公司↑-↑鞍钢高强汽车用钢的进展↑↑↑↑↑↑ ↑

↑   ↑↑本次会议共设立四个分会场，主题分别为先进高强汽车钢、汽车钢成形技术、汽车钢轻量化和工艺模拟，汽车钢的生产和设备。会议专门在↑↑5↑月↑22↑日↑晚为墙报交流安排了↑1↑小时交流时间，与会代表就自己关心的问题进行了充分的交流。↑↑↑↑↑↑ ↑

↑24↑↑日上午，与会的专家、学者参观了鞍钢股份公司热轧带钢厂↑1780↑生产线和冷轧厂↑4↑号线，对鞍钢汽车用钢生产线有了深入的了解。↑↑ ↑

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↑↑↑↑点击查看会议总结↑↑↑↑↑ ↑

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