2018年1月1日起《环境保护税法》正式开始施行，其中有关钢渣排放和露天堆存的环保税使钢铁企业面临巨大压力，同时，2018年生态环境部通报多起中央环保督察“回头看”典型案例中涉及的钢渣堆放引起环境污染的严重事件，使钢渣综合利用迫在眉睫。但目前钢渣资源化利用技术参差不齐，尤其是关键技术普遍缺失，造成了钢渣综合利用“无技可施”的困境，这也是当前我国钢渣资源化利用率普遍不高的突出原因。为此，中国金属学会专家委员会会同中国废钢铁应用协会对钢铁企业、钢渣处理企业、钢渣应用技术研究院所和实际应用单位进行了深入走访调研。

我国目前每年钢渣产生量约1亿吨，累计钢渣存量超过13亿吨，占用了大量的土地资源，而且使周边环境污染和安全隐患日益加大。中国金属学会会同中国废钢铁应用协会组织专家在今年3、4月份调研了中国硅酸盐学会、中国公路学会、中国土木工程学会、中国建筑材料科学研究院、交通运输部科学研究院、中国建筑科学研究院、中冶建筑研究总院，以及一些主要钢铁企业。交流了钢渣在公路建设中、在水泥和混凝土制备中的应用现状和存在的主要技术难题，探讨了钢渣制粉技术、钢渣调制处理技术、水泥和混凝土对钢渣的性能要求等。调研发现，钢渣膨胀、钢渣制粉成本高、钢渣活性等是阻碍钢渣资源化利用的关键技术难题，同时，缺失能否得到普遍执行的钢渣标准、钢渣处理标准、钢渣应用技术标准及相应施工标准，也在一定程度上限制了下游用户的大量使用。

对此，中国金属学会将继续加大调研力度，联合相关学会、研究院所及企业，召开联合研讨，倡导多途径、分级利用，推进钢渣处理技术和应用技术进步。并积极与政府部门沟通，建言献策，从国家和行业高度研究钢渣等大宗固体废弃物的资源化利用政策，促进钢铁生产全流程的绿色化，解决钢渣的堆存和污染问题。