7月25日，笔者从鞍钢获悉，最近在大连港成功交付的全球首艘30.8万吨超大型智能油轮——“凯征”号所用40700吨钢板，由鞍钢独家供货。

从2016年项目立项到实船交付，3年来，作为船舶材料的提供者，鞍钢及时响应船舶建造需求，全力以赴满足客户对钢材高质量、分段供货等要求。其间，鞍钢船板产销研协同配合，全系统优先排产，通过采用冷矫直机在线冷矫，保证钢板的板形，为后期顺利切割、焊接等加工奠定了良好基础。对于一艘超大型运送油的船舶来说，保证运载量是其设计的基础。为此，鞍钢从钢板厚度控制着手，精准控制厚度公差，通过减轻材料重量，保证了船体装载量。

“凯征”号一次可以运送超过30万吨油，长度超过300米，相当于35辆5吨级的大卡车首尾相连的长度。“凯征”号的顺利交付标志着我国已经具备了研发高度智能化大型舰船的能力，开启了全球大型油轮智能航运新篇章。