↑↑RH↑↑↑精炼过程中钢中夹杂物↑↑↑↑↑↑↑ ↑

↑钢中夹杂物对钢的加工性能、耐疲劳强度和表面质量等影响很大。对于汽车板不同级别用钢对钢中氧化物夹杂力度和氧含量有严格要求，必须限制在一定范围内，研究结果表明，↑↑↑RH↑↑↑精炼过程中由于↑↑↑OB↑↑↑处理或其他原因造成脱碳结束时↑↑↑ω↑↑↑（↑↑↑O↑↑↑）较高，加铝脱氧产生大量的↑↑↑Al↑2↑O↑3 ↑↑↑↑夹杂物，这部分夹杂物没有充分的上浮时间，造成铸坯中存在聚集分布的↑↑↑Al↑2↑O↑3↑↑↑↑簇状夹杂物，↑↑↑ ↑↑↑在轧制中必然产生因夹杂引起的废品。因此控制↑↑↑RH↑↑↑脱碳结束时↑↑↑ω↑↑↑（↑↑↑O↑↑↑）是减少簇状夹杂物的一项必要措施。↑↑↑↑↑↑↑↑