↑↑驮着车身奔驰的轮毂铝合金↑↑↑A356↑↑↑↑ ↑

↑↑↑↑    ↑↑↑↑前面介绍的都是变形铝合金，现简介—种对汽车工业发展有着举足轻重作用的铸造铝合金—↑↑↑A356↑↑↑。此合金是美国铝业公司在上世↑↑↑50↑↑↑年代中期发明的，其成分↑↑↑(↑↑↑质量％↑↑↑)↑↑↑：↑↑↑6↑↑↑．↑↑↑5↑↑↑～↑↑↑7↑↑↑．↑↑↑5Si↑↑↑、↑↑↑0↑↑↑．↑↑↑12Fe↑↑↑、↑↑↑0↑↑↑．↑↑↑20Cu↑↑↑、↑↑↑0↑↑↑．↑↑↑30↑↑↑～↑↑↑0↑↑↑．↑↑↑45Mg↑↑↑、↑↑↑0↑↑↑．↑↑↑05Mn↑↑↑、↑↑↑0↑↑↑．↑↑↑05Zn↑↑↑、↑↑↑0↑↑↑．↑↑↑20Ti↑↑↑，其他杂质含量每个↑↑↑0↑↑↑．↑↑↑05↑↑↑，总计↑↑↑0↑↑↑．↑↑↑15↑↑↑，其余为铝。其特点是杂质↑↑↑Fe↑↑↑含量低，在生产中往往控制其含量不大于↑↑↑0↑↑↑．↑↑↑08↑↑↑％，以保证组织的致密性和不形成裂纹。↑↑↑ ↑

↑↑↑↑    ↑↑↑↑这个合金的研制成功对汽车工业的发展与铝在汽车工业中的应用起了很大的作用，主要用于压铸汽车轮毂及其他零件。在轿车制造中用铝量最多的零件就是轮毂，↑↑↑2005↑↑↑年中国生产了↑↑↑5900↑↑↑多万只↑↑↑A356↑↑↑合金轮毂，用铝量约↑↑↑413kt↑↑↑。↑↑↑ ↑

↑↑↑↑    ↑2006↑↑↑年中国铝车毂的产量有望突破↑↑↑6300↑↑↑万只，而据杜克公司↑↑↑(DUCK)↑↑↑的数据，全世界的铝合金轮毂产量可达↑↑↑9856↑↑↑万只，↑↑↑A356↑↑↑合金的用量分别为↑↑↑444kt↑↑↑与↑↑↑690kt↑↑↑。↑↑↑ ↑

↑↑↑↑    ↑↑↑↑每辆新轿车出厂装有↑↑↑4↑↑↑只轮加上备用的共↑↑↑5↑↑↑只，对降低汽车自身重量起了相当大的作用。而汽车自身重量的降低，可降低能耗，减少尾气排放，减轻对环境的污染，↑↑↑A356↑↑↑合金功德无量。↑↑↑↑↑↑↑↑